Радиоуправляемая модель трагги Traxxas Rustler XL-5 в масштабе 1:10. Доступная версия знаменитой заднеприводной трагги. Электронные компоненты защищены от попадания влаги и пыли. Скорость - до 56 км/ч. В комплекте аппаратура радиоуправления TQ 2.4 GHz , аккумулятор Ni-MH TRAXXAS Power Cell 8.4 V и зарядное устройство. Модель собрана и укомплектована всем необходимым для первого запуска.
Модели масштаба 1:10 комплектуются быстрым 4-амперным зарядным устройством! Новое быстрое зарядное устройство позволят увеличить количество заездов за день, уменьшить время простоя модели и избавят Вас от необходимости покупки профессионального зарядного устройства на начальном этапе. Устройство использует питание от 12 вольт, что позволяет заряжать аккумуляторы как от сети 220В, так и от автомобиля. Зарядное устройство специально оптимизированно для Ni-MH аккумуляторов Traxxas ID Power Cell. Метод определения конца заряда Delta Peak при каждом цикле обеспечивает качественный и полный заряд аккумулятора без перегрева. По окончании цикла заряда, устройство автоматически выключается, о чём пользователя оповещает яркий зелёный светодиод.
Возможности и преимущества модели:
Rustler оснащен мощным 12-витковым мотором Titan 550 со встроенной крыльчаткой охлаждения. Мотор имеет увеличенный корпус (на 30% больше чем мотор 540-класса), так же имеет 12-витковую обмотку, для лучшего КПД и чтобы выдерживать большую нагрузку. Более низкие рабочие температуры были достигнуты благодаря встроенной крыльчатке охлаждения. Мотор Titan 550 требует не большого ухода и создан для устойчивой работы заезд за заездом, без поломок.
В комплекте Аккумулятор Traxxas Power Cell! Вместе с Rustler в комплекте вы получите оригинальный аккумулятор Traxxas Power Cell , который раскроет высокие характеристики вашей, заложенные инженерами компании Traxxas. Силовой аккумулятор оптимизирован для высокой токоотдачи и максимальной эффективности силовой системы. Аккумулятор имеет низкое внутреннее сопротивление, мягкую обертку и провода сечения 12AWG в мягкой силиконовой изоляции, а также позолоченные разъемы. 7-баночный NiMH аккумулятор дает напряжение 8.4 вольт.
Влагозащищенный регулятор скорости XL-5. Спроектирован и создан компанией Traxxas , регулятор скорости XL-5 обеспечивает мягкую работу мотора. Высокоэффективный регулятор XL-5 обеспечен невероятным набором функций, которые зачастую можно найти в более дорогих регуляторах скорости. Регулятор Xl-5 имеет защиту от влаги, 3 программируемых профиля по газу и защиту по напряжению, защиту по температуре, совместимость с 4-7 банками NiMH и 2-банками LiPo-аккумуляторов, а также встроенный BEC-преобразователь питания. Высокочастотная работа вместе с низким внутренним сопротивлением делает, регулятор XL-5 , очень эффективным. Эксклюзивной функцией регулятора является, запатентованный тренировочный режим.
Особенности:
Герметичный корпус
Три программируемых профиля (Спорт/Гонка/Учебный)
Поддерживает 12-витковые моторы 550-го класса
Поддерживает 15-витковые моторы 540-го класса
Встроенный выключатель
Однокнопочная интерфейс настройки Traxxas EZ-Set
Поддержка LiPo , NiCD , NiMH аккумуляторов
Имеет двухуровневую защиту по напряжению
Большой радиатор
Высокоэффективные MOSFET транзисторы
Радиоаппаратура TRAXXAS TQ 2.4ГГц:
Автомодель Traxxas комплектуется высококачественной аппаратурой, вам необходимо только её включить – и вы готовы к заезду! Никаких кварцев, сфокусируйтесь только на получении удовольствия от вождения! Аппаратура TQ имеет очень эргономичный, комфортный дизайн для ежедневных заездов, имеет сглаженные линии и встроенную антенну, которую теперь невозможно повредить.
Влагозащищенная, высокоточная и мощная сервомашинка: Гоночная модель требует мощный рулевой сервопривод для отзывчивой работы, компания TRAXXAS дает вам это! Мощная сервомашинка с защитой от влаги и грязи использует специальные прокладки, чтобы продолжать работу в условиях повышенной влажности! Сервопривод Traxxas развивает усилие в 9 кг, это в два раза больше чем у остальных стандартных сервоприводов.
Влагозащищенный отсек приемника: Инновационный бокс для приемника полностью герметичен, теперь с легким доступом для обслуживания приемника. Эксклюзивный запатентованный корпус содержит в себе 3-канальный микроприемник.
Фрикционное сцепление Revo Spec Слиппер: Слиппер - это непрямая сцепка между ведущей шестерней и приводами колес. Служит для смягчения ударных нагрузок на моделях внедорожников при прыжках и приземлениях, он проскальзывает и спасает зубья шестерни от зализывания. Полуметаллические фрикционные детали обеспечивают более высокие рабочие температуры. Ведущие шестерни могут заменятся без снятия слиппера.
Высокопрочные пластиковые детали: Высокопрочное шасси типа монокок изготовлено из композитов высочайшего качества. Большинство частей выполнено в эффектном сером цветовом исполнении.
Покрышки Аlias и хромированные колеса AllStar: Rustler идет в комплекте с впечатляющими хромированными дисками AllStar. Задние покрышки Alias имеют шипы для лучшего зацепа, а передние покрышки имеют гладкий протектор для более точного управления.
Пружины амортизаторов: Пружины амортизаторов имеют порошковое напыление и обеспечивают необходимый ход подвески для бездорожья, отличаются повышенной устойчивостью и долговечностью.
Опциональная ведущая шестерня в комплекте: Rustler по трассе достигает скорости в 56+ км/ч, используя опциональные 28-зубчатую ведущую шестерню и 7-баночный NiMH аккумулятор. Из коробки установлен 23-зубчатая ведущая шестерня, которая подходит абсолютно для любых поверхностей и любого стиля езды по бездорожью.
Кузов PROGRAPHIX: Rustler укомплектован полностью окрашенным и готовым кузовом, который доступен в красном, голубом, черном и белом цветах. Наклейки уже нанесены на кузов, сохраните свое время и будьте готовы к запуску модели через несколько минут, прямо из коробки!
Маслонаполненные амортизаторы: Амортизаторы Rustler используют технологию X-Ring для безупречной герметизации и супер-мягкой отработки. Амортизаторы, полностью настраиваемые с помощью различного вида масел, поршней и пружин. Специальные сепараторы обеспечивают разделение воздуха и масла. Клиренс возможно настроить с помощью стаканов держателей пружин. Так же подвеска может быть обновлена благодаря не дорогим наборам для тюнинга.
Трансмиссия Magnum 272: Данная трансмиссия собрана с использованием практически всех металлических деталей, которые опираются на высококачественные шарикоподшипники. Благодаря особо прочным шестерням, мощность от мотора передается на телескопический вал с U-соединением. Закрытая коробка защищает компоненты от мелких камней и грязи.
Планетарный редуктор, совместимый с бесколлекторной системой: Композитный планетарный редуктор Traxxas используется в качестве центрального дифференциала, он без каких-либо доработок совместим с бесколлекторной системой. Имеет нейлоновые посадочные места, для долгого срока службы. Шестерни выполнены из каленной стали для максимальной устойчивости к перегрузкам на бездорожье, планетарный дифференциал практически не требует обслуживания.
Шаровая система управления: Высокоэффективная шаровая система управления минимизирует неконтролируемое подруливание, увеличивая угловую устойчивость.
Телескопические валы: Скользящие валы очень прочны и позволяют использовать полный ход подвески и минимизировать потери мощности, передаваемой от мотора Titan 550. Применение особо прочных материалов позволяет в дальнейшем использовать самые мощные бесколлекторные двигатели производства TRAXXAS !
