Достоинства
-относительная компактность
-вид
-удобное расположение АКБ
-мощная АКБ
-насос (спрятан в штыре сиденья)
-передний свет от АКБ
-полная зарядка около 6 часов
-удобная посадка (мой рост 184, можно было еще поднять)
-АКБ на замке
-2 набора крыльев в комплекте
-можно ездить в дождь
-20" колеса
-красивый компьютер
-6 скоростей
-дисковые тормоза
-неплохое качество сборки
-устойчивая подножка
Недостатки
-нелогичные режимы (ECO - включается когда скорость 5 и более км/ч и помогает крутить педали до 15 км/ч, MID -только ручка газа, набирает скорость до 15 км/ч, HIGH -только ручка газа, набирает скорость до 25 км/ч)
-довольно тяжелый - 21 кг
-хлипкие базовые педали
-отверстие под рулем,где выходят провода, необходимо зачистить от заусенцев иначе перетрутся провода
-писк о превышении скорости более 15 км/ч
-сильно не попрыгаешь по ухабам
-инструкция полностью на китайском
-задний стоп сигнал обычный на батарейке
Комментарий
До покупки пользовался городским велосипедом 26" с 3-х скоростной планетарной втулкой. Живу в Краснодаре (дороги и тротуары - класс, пробки - жесть). Проезжаюв день по 30 км на велосипеде . Поэтому встала задача купить физически-активный, небольшой, маневренный, с достойным запасом пробега электротранспорт. Долго смотрел на Xiaomi QiCycle. Но маленькие колеса,отдельная докупка крыльев и подножки, малый запас хода, трудности управления одной рукой(при указании поворотов на дороге) и то что модель снята с производства... в общем C20!
На момент написания пробег около 400 км и 1,5 месяца эксплуатации.
Сумма всех недостатков и преимуществ всегда равна нулю! Это везде. И тут важно с какими недостатками готовы смириться вы и какие преимущества не важны для вас.
Кратко по недостаткам:
-режимы:
реально пользуюсь 1-м и 3-м, 2-й считаю лишним. Кстати при долгом удержании кнопки меню велосипед вроде переключается в режим PAS(помощь при педалировании), так вот у меня он не помогает. Хотя это может быть режим рекуперации(заряд батареи от педалей).
-тяжелый:
я таскаю на 3-й этаж, но детям и девушкам будет тяжело
-педали:
нужно менять на металлические, много кто на форуме писал что ломаются. У меня целые(но я заменил на всякий случай)
-отверстие под рулем с заусеницами:
капнул герметиком - проблема решены
-писк при 15 км/ч:
легко лечится отсоединением штекера динамика
-амортизация:
но тут на самом деле мне норм, частично еду по земляной дороге -норм, на гравийке-тряска. Можно приспустить колеса-будет мягче, но повышается риск прокола колес. Выбирать вам. Подседельный штырь? Может и поможет.
-инструкция:
поначалу трудно разобраться, но сейчас обзоры понемногу появляются в интернете
-задний стоп сигнал на батарейке:
ну это чисто моя прихоть
Пару слов о поездке в дождь. Везде пишут,что водонепроницаемый, но я прошелся герметиком по стыкам контроллера, так на всякий случай (колхозинг-стайл на фото). А так в дождь ездил, мойку проходит регулярно.
В общем рекомендую!
