Каталог

Электросамокат Ninebot KickScooter Max G30

Код товара: 316504
Код товара: 316504
Электросамокат Ninebot KickScooter Max G30
Фирменная гарантия 1 год
Товар закончился
Фирменная гарантия 1 год
4.5778 43
44 875 ₽
35 900 ₽
Товар закончился
44 875 ₽
35 900 ₽
–20%
Ninebot

Купить товар в других магазинах

Если вы хотите купить более 10 шт. товары, сообщите об этом оператору в момент подтверждения заказа

Характеристики

Основные характеристики
Тип
электросамокат
Назначение
взрослый
Возраст
от 18 лет
Пробег на одном заряде, км
65
Макс. скорость, км/ч
25
Максимальная нагрузка, кг
100
Диаметр колеса, см
25.4
Количество колес
2
Bluetooth
Нет
LED-подсветка
Нет
Сиденье
нет
Складной
да
Цвет
черный
Количество мест
1
Материал
алюминий
Вес, кг
18.5
Комплектация
зарядное устройство, электросамокат, 1х3 мм шестигранный ключ, переходник на европейскую розетку

Комплектация

Комплектация товара может быть изменена производителем без предварительного уведомления
Особенности
максимальный угол подъема 15
Электрический самокат Ninebot KickScooter Max G30 – экологичное и максимально мобильное средство передвижения по городу. С ним вы с лёгкостью проедете по узкому участку тротуара и другим подобным местам. А при необходимости складной скутер с корпусом из лёгкого алюминиевого сплава можно взять с собой в автобус или метро.

Модель прекрасно подойдёт как для взрослых, так и для подростков, ведь она рассчитана на людей ростом от 1,2 до 2 м. Предельная нагрузка при этом не должна быть больше 100 кг.

Чтобы задействовать весь функционал устройства, его нужно активировать через фирменное приложение, используя смартфон с Bluetooth 4.0 и выше. Рычаг тормоза находится на рукоятке, а контрольная панель – на рулевой перекладине. Там есть кнопка включения, двойным нажатием на которую вы сможете изменить режим работы. Выбирайте настройку Eco для экономии энергии или, например, спортивную программу, оптимальную для опытных водителей. На чётком дисплее в наглядных символах отображается вся важная информация, в том числе текущая скорость и оставшийся ресурс батареи.

Наслаждайтесь ездой с ветерком – Ninebot KickScooter Max G30 и разгоняется до 30 км/ч! А если впереди вас ждёт небольшой подъём с углом наклона до 20°, то скутер без труда преодолеет и его. Колёса диаметром 24,5 см сделают ваше передвижение наиболее плавным и комфортным.

Аккумулятор электросамоката позволит вам кататься непрерывно в течение 6 часов. Его заряда точно хватит для поездки до работы и обратно.

Для вашей безопасности модель снабжена светоотражателями сзади и спереди. Удобная выдвижная подножка станет надёжной и устойчивой опорой устройства.
  • Д
    27 декабря 2020
    Достоинства
    Самокат идеально подходит для тех, кто может добираться по нормальному тротуару до работы, желательно не встречая пешеходов. Стойко переносит любые погодные условия (дождь, снег, лед (просто сбавьте скорость), за сугробы не ручаюсь) 5 дней в неделю. Заряжаю после двух поездок (примерно после 20км), иначе ограничивается максимальная скорость и ускорение (после того, как заряд становится меньше 60%)
    Недостатки
    1. Шум, особенно когда едешь по лужам, гул от мотор-колеса
    2. Тяжелый, нужно быть крепким мужчиной или девушкой
    Комментарий
    Вместо г... замка лучше бы клали в комплект насос, а не только переходник
    Для прошивки нужен телефон на Android
    0
  • Д
    24 октября 2020
    Достоинства
    Качество сборки, массивность, дальнобойность, бескамерные шины
    Недостатки
    скорость
    Комментарий
    Подробное описание впечатлений пользователей, дополнительных комплектующих и вопросов связанных с обслуживанием тут: https://electropowerbikes.com/segway-ninebot-kickscooter-max/
    0
  • А
    5 октября 2020
    Достоинства
    Тяга, аккумулятор, гидроизоляция, надёжность
    Недостатки
    Вес, громоздкость.
    Комментарий
    Кроме 3-х аварий в которых частично моя вина, всем доволен.
    0
  • A
    31 августа 2020
    Достоинства
    Надёжная конструкция, минимум обслуживания и "колхозинга", гидроизоляция от производителя, большая батарея. Ничего не гремит, довольно тихий
    Недостатки
    Тяжёлый (19 кг) , из-за этого, а также довольно жёсткой бескамерной резины, на нервной дороге прилично отдаёт в руль
    Комментарий
    Мой первый электросамокат. Выбирал долго, основной критерий - надёжность и удобство эксплуатации. Самокат оправдал ожидания, я 80 кг, если гонять на максималках - хватает на 45-48 км, если в режиме драйв, то 50-55. Макс скорость 25 км (27 первые 25% батареи, если разлочить регион на US) в отзывах здесь писали как это сделать. Также советую посетить форум 4pda и ввести название модели - там есть классная памятка по уходу и инструкции по прошивке и кастомизации. Чтобы не звенел звонок на кочках (всех бесит) достаточно ослабить ручку тормоза, прижать к звонку плотнее и затянуть обратно. Да, тяжёлый, да, немного жёстковат, крупнее м365. Но идеала не бывает, зато в гараже жить не надо :)

    upd. после 500 км пробега : протираю тряпочкой, подкачиваю колёсики. Заднее начало подспускать, приходится раз в неделю подкачивать, скорее всего придётся ремонтировать, но пока лень
    0
  • A
    29 августа 2020
    Достоинства
    Внешний вид, качество материалов, дизайн, большие десятидюймовые колеса, удобная дека, широкие колеса, тормозная система, круиз контроль и барабанные тормоза.
    Недостатки
    Низкий клиренс. Но к этому клиренсу очень быстро привыкаешь, приспосабливаешься и он становится удобным, определяя оучшую устойчивость, имея низкий центр тяжести.
    Всем известна поговорка: «Чем круче техника, тем дальше идти за трактором».
    На этом самокате за трактором не пойдёшь, потому что выбираешь искомо нормальные, комфортные и хорошие дороги. Не лезешь невесть куда.
    И получается низкий клиренс становится плюсом. Дисциплинирует владельца этого самоката, тем самым сохраняя и того и другого.
    Комментарий
    Общее впечатление отличное. Чувствуешь себя на мерседесе высшего класса.
    На все остальные КУГИ и китайские самокаты теперь и смотреть не хочется.
    Рекомендую всем, даже тем, у кого либо денег не хватает, либо считает его слишком дорогим.
    Дело в том, что лучше подкопить, чем ездить на чем то другом и испытывать неудобства и быстрый износ.
    Здесь нечему ломаться, в отличие от всей остальной Самокатной техники. Барабанный тормоз очень эффективен и спрятан внутри колеса. Он намного лучше и эффективнее дисковых. На него не попадает песок грязь и пыль из-за которых быстро стачиваются колодки.
    Этих барабанных тормозов может хватить вообще на всю продолжительную эксплуатацию (жизнь) данного самоката.
    До этого у меня был другой самокат, который имел амортизирующую Подвеску, которая все скрипела и набирала в себе много грязи и пыли.
    Здесь роль подвески играют бескамерные шины.
    Когда изобрели бескамерные диски и шины, весь легковой транспорт был сразу переведём на него, так как это безопаснее, у них не перетираются камеры. На них более комфортная езда.
    0
  • И
    11 августа 2020
    Достоинства
    Качественная сборка - все элементы подогнаны, как у лучших производителей гаджетов. Дальность хода. Отличный настроенный (!) фонарь с линзой - не слепит прохожих, чёткая граница света. Устойчивая подножка - у других самокатов (например Ninebot Es2) этот элемент раздражал своей неустойчивостью. Громкий звонок, как на старых велосипедах - медлительные прохожие гарантированно обратят внимание. Водостойкость.
    Недостатки
    При весе в 102 кг, проезжаю на полном заряде, не экономя - в районе 35-38км. При весе самоката в 20кг, хотелось бы больше. Знаю, что есть батареи более ёмкостные, при том же весе, но может тех. трудности...
    Низкий клиренс, скорее всего днище придётся дорабатывать металлической пластиной в следующее лето, благо на алиэкспрессе они имеются под этот самокат. После двух месяцев использования, несколько шляпок винтов на днище имеют стёршуюся грань.
    Комментарий
    Наездил на самокате с 15.06.2020 1050км. Поставил кастомную прошивку. Несколько раз побывал на нём в сильных ливнях, после чего пару дней поскрипывали передние подшипники. В будущем сменю, уже прикупил необходимых размеров (6001). После лобового столкновения с велосипедисткой на скорости в 28км/ч (виноват не я, велосипедистка, считавшая ворон, осталась цела, а я с большим синяком на ноге ходил неделю, надеюсь, она с колесом "восьмёркой" уехала)) сорвало пять шляпок винтов из шести, пришлось покупать набор экстракторов для извлечения остатков винтов и фиксатор резьбы для новых винтов (M5 вроде) больше никаких повреждений.
    Понравился баланс самоката. У большинства самокатов мотор-колесо располагается сзади, у Маx`a спереди, что более удобно при затаскивании на бордюр, но может это дело привычки.
    3
  • A
    4 августа 2020
    Достоинства
    Отзыв до поломки!!! Мощный аппарат. При температуре +3, при полной зарядке и вкл свете со множеством остановок 47км пробега. Прочный. Продуманы всякие мелочи. Лужи, грязь остаётся на земле а не на штанах.
    Недостатки
    Отзыв после поломки.Возможно вес. Если кто часто по ступенькам ходит. Рулевая сломалась пополам при скорости 25км/ч. Обошлось царапинами. Хорошо что в этот момент ехал по пешеходной дорожке. Магазин отремонтировал.
    Комментарий
    На счёт поломки. Причину Поломки не узнал. Пользуюсь дальше но присутствуют страх. 😱
    6
  • А
    2 августа 2020
    Достоинства
    Лучше, в плане качества, ничего на рынке нет
    Не люфтит, не скрипит
    Тормоза отличные
    Тяга хорошая
    Гидроизоляция
    Недостатки
    Тяжеловат, что очевидно для такой батареи и корпуса
    Высота не регулируется
    Комментарий
    Чуть чуть приспустил колёса и амортизация сильно улучшилась
    Можно перепрошить на US версию и станет быстрее
    Если ищете самокат, который с вами останется на долгие годы, а не развалится за сезон, то лучше пока ничего не придумали
    1
  • S
    2 августа 2020
    Достоинства
    Это лучший самокат для поездок по городу и мне есть с чем сравнить. Есть опыт езды и владения: xiaomi 365, kugoo m4 pro, kugoo g booster, kugoo s3 pro. И блин, лучше него только g-booster, но их нельзя сравнивать из-за разницы в классе.
    + батареи запас огромен
    + прочность на высшем уровне
    + сборка отличная из коробки. Нет люфтов и прочих неприятностей.
    + вполне хорошая для города скорость 25-30 км
    + хорошо чувствует на дороге, не дребезжит, не рыскает и т.д.
    + относительно лёгкий ~ 20кг.
    + защищённый барабанный тормоз (не будет забиваться и скрипеть)
    + задний привод (субъективный плюс)

    - тормоз передний (субъективный минус)
    - амортизация так себе, её нет в принципе, но высокие дутые колёса немного это компенсируют.
    Недостатки
    Фонарь всё же слабоват, хотя расписывали про улучшения. Но это такой себе недостаток.
    Комментарий
    Если кратко - его создавали под прокат. И он очень надёжен и продуман.
    0
  • И
    1 августа 2020
    Достоинства
    Очень качественная сборка, возможность кататься под дождем, пробег. Бескамерные шины. Практически полное отсутствие необходимых доработок.
    Недостатки
    -Не очень качественные заводские подшипники.
    -Включенный фонарь снижает максимальную скорость.
    -Единственная недоработка: короткое крыло переднего колеса, из-за чего вся грязь летит на вас, в дождь все забрызгивается до колена, а в сухую погоду на деке скапливается мелкодисперсный песок. Решается это установкой брызговика, напечатанного на 3D принтере (в интернете легко найти модель), и это единственная моя доработка.
    -Из косяков сборки только, что из коробки крыло переднего колеса было повернуто немного в бок, при замене подшипников это легко устранимо.
    Комментарий
    -Купил его чтобы ездить на работу, и не пожалел. За все лето ни разу не ездил на автобусе. Всегда езжу в режиме S, 40 км на нем в этом режиме точно можно проехать.
    -Пробовал поставить максимальную скорость на 30 км/ч путем смены региона, но макс. скорость стала лишь 27 км/ч, не вижу смысла в разнице в 2 км/ч и вернулся обратно на стоковую прошивку.
    -Шины в первые 500 км очень жесткие, но со временем они прикатываются и становятся мягче.
    -По асфальту (в том числе и посыпанным песком), а также по сухой укатанной земле едет без проблем. Однако при езде по сырой земле, самокат заносит, проехать можно, но только на минимальной скорости. По рыхлому снегу и песку не едет.
    -Что происходило самокатом при возрастании пробега:
    20 км: немного подтянул тросик тормоза
    ~300-400 км: зашумели подшипники переднего колеса.
    750 км: в сырую погоду эти подшипники стали скрипеть
    850 км: заменил их на подшипники FAG 6001.2RSR. При осмотре старых обнаружил, что они словно работали все это время на сухую без смазки.
    В настоящий момент пробег уже 1050 км. К концу года думаю будет уже около 2500 км.
    По мере роста пробега буду дополнять отзыв.
    1
Есть вопросы о товаре?
Быстро отвечаем на вопросы, а еще отправляем их пользователям, которые уже купили этот товар, чтобы они рассказали о своем опыте.
Сделать обзор
Расскажите о своем опыте использования купленного товара
— вы можете помочь другим пользователям определиться с покупкой.
Сделать обзор